Vítejte na webových stránkách STK Jablonné nad Orlicí
OD BŘEZNA 2022 JE PROVOZOVNA V ZAPOČATÉ REKONSTRUKCI.
OMLOUVÁME SE ZÁKAZNÍKŮM ZA PROVOZ V PROVIZORNÍCH PODMÍNKÁCH.
UPOZORNĚNÍ K OBD-OBFCM
(OBFCM ON-BOARD FUEL CONSUMPTION METER)
VOZIDLA VYROBENÁ PO 1.1.2021 PODLÉHÁJÍ NOVĚ Z NAŘÍZENÍ EK POVINNOSTI VYČÍTÁNÍ A ODESÍLÁNÍ
DAT O SPOTŘEBĚ PALIVA A CELKOVÉ UJETÉ VZDÁLENOSTI POMOCÍ OBD-HU ADAPTÉRU.
TENTO ÚKON SE PROVÁDÍ PŘI TECHNICKÉ PROHLÍDCE VOZIDLA A NEMÁ ŽÁDNÝ VLIV NA HODNOCENÍ VÝSLEDKU TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI.
Vítáme vás na našich stránkách STK Jablonné 36.28
Nabízíme Vám své služby v oblasti provádění technických prohlídek, technických kontrol a měření emisí silničních motorových a jejich přípojných vozidel.
Provádíme i technické kontroly "před registrací - tzv. dovozy".
Evidenční kontroly provádíme i BEZ předchozího objednání - na počkání. Čekací doba je dle aktuálního provozu na lince, ale ve většině případů cca do 30 minut.
Prodek EKO plaket do nízkoemisních zón - Německo
Zprostředkování prodeje EKO plaket pro vozy kategorie N - Rakousko
Kompletní seznam námi poskytovaných služeb zde.
Poslední zakázky přijímáme max 1/2 hodiny před koncem pracovní doby.
Termíny technických kontrol je potřeba dopředu objednat / zarezervovat na tel. 465 642 945
UPOZORNĚNÍ PRO MAJITELE OBYTNÝCH VOZIDEL A KARAVANŮ
|
|
- maximální výška vozidla pro provedení technické kontroly je 2950 mm
( na vozidle s větší výškou nelze technickou kontrolu provést)
- maximální vnější šířka náprav vozidel pro kontrolu brzd je 2100 mm
(u vozidel s větší šířkou náprav nelze technickou kontrolu provést z
důvodu nemožnosti kontroly ve válcové zkušebně brzd)
jedná se o některé druhy obytných přívěsů a obytných vozidel s rozšířenou zadní nápravou
| maximální šířka nápravy 2100 mm |
|
|
VOZIDLO NA TECHNICKOU PROHLÍDKU PŘISTAVUJTE VŽDY BEZ KRYTŮ KOL (POKLIC).POZOR U VOZIDEL ZN. HYUNDAI A KIA ! POKLICE NELZE SEJMOUT NA LINCE STK ! JSOU POD ŠROUBY KOL.
informace pro majitele vozidel Multicar M25 xxx
Technické kontroly vozidel typové řady VEB Multicar M24, M25 a konstrukčně jim podobných NEPROVÁDÍME. Důvodem je hrozící poškození zkušebních zařízení od úzkého rozchodu kol zadní nápravy ( válcová zkušebna brzd, zábrany kontrolní jámy) a obtížná možnost zkoušky vůlí přední nápravy na kontrolním zařízení / třasadlech .
Do odvolání neprovádíme technické kontroly traktorů a jejich přípojných vozidel. Prohlídky mobilním způsobem na schválených plochách byly zrušeny a již se tímto způsobem nebudou provádět.
|
|